당사의 트레일러는 모노블록 용접 공정을 사용하여 일반 원형 용접 방법과 비교하여 모노블록이 더 아름답고 오일 누출 위험이 적습니다. 탱커 본체 두께가 5mm이고 끝 두께가 6mm로 더 강하고 내구성이 있습니다. 각 구획에는 고품질 알루미늄 배출 밸브와 맨홀 및 비상 제동 기능이 있는 하단 밸브가 있어 탱커를 안전하게 만들어줍니다. 탱커 상단에는 정비사 보행 난간과 미끄럼 방지 강철 그물로 조립되어 더욱 안전합니다. 안정되어 있습니다. 전면 사다리 디자인은 오일을 훔치는 것을 효과적으로 방지합니다. 도구 및 예비 부품의 손실을 방지하기 위한 잠금 장치가 있는 도구 상자. 브레이크 웨이버 플레이트는 운송 중에 오일 파동을 완화하기 위한 완충기 역할을 하여 트레일러를 더욱 안전하게 만듭니다. 볼륨에 따라 트레일러는 2축 또는 3축으로 설계될 수 있으며 가장 경제적인 솔루션을 제공합니다. 유조선은 최고의 솔루션과 무료 로고 페인팅으로 당사 전문 기술자 팀이 맞춤화한 ODM&OEM일 수 있습니다. 전체 트레일러는 엄격하게 품질 관리되며 작은 부품이라도 감지되었습니다.
